【VOICEROID車載】R3と気の向くままに Part1
【VOICEROID車載】R3と気の向くままに Part1 [車載動画] 初投稿です。動画編集の大変さを身を以て実感しました。拙い動画ですが、楽しんでいただけると幸い…
YZF-R25のエンジンをベースにボアを8mm拡大、圧縮比をわずかに落としギア比をややワイド化したエンジンは320cc、42馬力/10750rpm、3.0kgf/9000rpmというスペック。フルスケール400ccクラスに79cc足りないエンジンで大丈夫なのか、と思うのだが、車両重量は169kg(YZF-R25との重量差3kg、ABS装着車とは実に1kg差。ちなみにR-3はABS全車標準装備)とライバル車と比べても20~30kg軽い(ホンダCBR400は最軽量のFで190kg、カワサキNinja400は209kg。いずれもABSなし)。この組み合わせは意外に強力な武器になるかもしれない。以前RZ250の上位機種として売られていたRZ350のようなビッグバイクイーターとなるのか。(車体設計は上位機種に合わせ、日本では独自規制に倣った小さいエンジンを載せて売る、というのは結構昔からある手法ではあるが。)
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ロッシ、ロレンゾ、エスパガロ、スミスがタイのサーキットでバトル!https://www.youtube.com/watch…
人生初のバイク購入記念に動画とってみました。YAMAHA YZF-R3です。カメラはCONTOUR+2でヘルメット…