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タグ：V8

レシプロエンジンの中では広く採用されている形式であり、特にアメリカ車に多い。ガソリン・ディーゼルのどちらにも使えることが普及の原因のひとつ。直6・V12と並び「完全バランス」と呼ばれる振動の少ないエンジンであり、Vバンク角の調節により比較的レイアウトの自由度が高い。実は爆発タイミングの設定により多少は振動が増すので、出力重視かどうかで設計が変わる。