ゆっくりさんと巡る世界迷列車紀行Vol.3~さらば自由と放埓の日々よ~
前回寄せられたご意見:いつアンコナに着くんだよ。あと動画の投稿ペース上げろタコA:途中特にみど…
第二次世界大戦後、イタリア国内の復興が進むにつれ、鉄道の利用客が増加していた。その為、イタリア鉄道では戦争で被災した車両を修復する一方で、次世代の新型車両の製造も行っていた。内装を豪華にし、今までに無い高速運転を前提とした設計とし、完成したのがETR300である。
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