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タグ：ＹＺＦ－Ｒ２５

ルネッサ以来、250ccオンロードスポーツバイクの生産が途絶えていたヤマハが、1から本格的に開発しインドネシアで生産、日本で販売するのがYZF-R25。世界市場向けにはエンジンが320ccのYZF-R3が販売されるため、R-25は日本だけのスペシャルモデルである。と思ってたらYZF-R3も日本発売決定。エンジンは２気筒エンジンでは標準的な180°クランクの並列２気筒エンジン。アルミシリコン合金を使ったライナーレス構造、バルブはロッカーアームを介さない直押し式のDOHC8バルブ、爆発燃焼時の摺動抵抗を小さく抑えるオフセットシリンダー等、今日本で一番設計年度が新しく、かつもっともコストのかかったエンジンである。が、設計年次の新しさではCBR250RR、2018年型Ninja250に抜かれてしまった。