【ゆっくり】浪花の大学生 吉野紅葉探勝記 8 青の交響曲 後編
【ゆっくり】浪花の大学生 吉野紅葉探勝記 8 青の交響曲 後編 [旅行] なんとかこのシリーズも最終回にこぎつけました。ご視聴して下さった皆様、本当にありがとうござい…
2016年9月10日に運行開始。南大阪線 大阪阿部野橋駅と、吉野線 吉野駅を結ぶ観光列車である。毎週水曜日を除く、1日2往復運行。特急料金・特別車料金が課金される。開発コンセプトは「ゆったりとした時間を楽しむ、上質な大人旅」、「大人同士でゆったり楽しむ観光列車」。車両は通勤列車の「6200系」を改造。3両編成。車体カラーは濃紺で、近鉄としは初めて金色のストライプが入っている。種車として16000系等の従来型の汎用特急車が選ばれなかったのは、16000系等は2両編成単位での運用しか出来ないので、2両だと輸送力に欠け、4両編成だと輸送力過剰になることから、3両編成の通勤列車を改造するのが最適解とされたためである。座席は2+1の3列シートで、しまかぜ等と同じく高級なものが用いられている。一部は大型テーブルを挟んだツイン席(1列側)およびサロン席(2列側)も設けられている。先頭車は座席車で、中間車にはラウンジ・バーカウンターが設けられている。
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