迷列車で行こう 北海道編24 ~元祖北海道用気動車 キハ11&12+α~
迷列車で行こう 北海道編24 ~元祖北海道用気動車 キハ11&12+α~ [旅行] 今回はキハ20系より前に登場した小型気動車とそれにまつわる一つの車両のお話です。■今まで投稿した…
鉄道車両を中心にSofTalkなどの読み上げソフトを用いて解説する、いわば鉄道雑学を紹介する動画みたいなものである。(最近ではVoicevoxや結月ゆかりの音声を使用した作品も多く見られる。中にはおしゃべりひろゆきAIを使う猛者も居る。)内容も投稿者によって幅広く取り揃えられており、単なるネタから資料に基づく考察まで様々なバリエーションがある。現在、鉄道雑学は迷列車で行こうシリーズ、その他の雑学は迷○○シリーズという風に棲み分けが進んでいる。ピンときた方もいるだろうが、シリーズ名はジャズのスタンダードナンバーの曲名であり、アートディンク社の名ゲームシリーズでもある「A列車で行こう」の韻を踏んでいる。各作者の違いを表わすため、「迷列車(○○)の人」と呼ばれたりタグが付けられたりする。2009年11月11日に迷列車(本家)の人(該当記事参照)が投稿した「サンパチ君」こと113系3800番台を紹介する、『記憶に残る迷車 サンパチ君【迷列車列伝#01】』が投稿された。そのあんまりな車両のインパクトもさることながら、軽快なBGMと共に展開される話のテンポの良さ、そして信頼と実績のゆっくりボイスに魅せられ、多くの視聴者を引き付けた。この面白さにホイホイと引き付けられた迷列車(東日本)の人によって2009年12月08日、『【迷列車で行こう/東日本編】しぶとく最前線で生き続ける東武8000系』が投稿された。いわば本家のオマージュ作品であるが、西日本エリア以外の車両紹介第一号となり、数多くの投稿者が参入するきかけとなった。以後、毎月常連や新人を含め多くの動画が投稿されており、のちに一周年記念祭(※後述)の直前の生放送で取られたアンケートでは、100人以上の来場者に対し4割近くが祭の参加者(=投稿予定者)となったほどである。
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