迷列車スペシャル南関東編 武蔵小杉駅問題から見た川崎市の鉄道輸送問題
迷列車スペシャル南関東編 武蔵小杉駅問題から見た川崎市の鉄道輸送問題 [鉄道] 近年再開発によって街並みが変貌し、人口増加が続く武蔵小杉。東京や新宿などといった都心へ電車1本…
東日本旅客鉄道(JR東日本)と東急電鉄(東急)の駅。JRは南武線・横須賀線・湘南新宿ライン、東急は東横線・目黒線が利用可能。2010年3月13日のダイヤ改正で遂に横須賀線・湘南新宿ラインの駅が開業し、従来以上に重要度が増した。おはようライナー新宿・ホームライナー小田原・Sトレイン以外はJR・東急各路線の全列車が停車する。現在は南武線⇔横須賀線・湘南新宿ラインの通路が暫定開業のため、改札外連絡が認められている。2011年6月25日、正規の連絡通路が完成したため改札外連絡扱いを廃止した。多彩な直通運転系統を見せる路線が多く集まるため、行き先表示板がカオスなことになる。
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