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タグ：新日本海フェリー

阪九フェリーで成功を収めた関光汽船が、次なる航路を北海道に定め1969年に設立した。当時から激戦区だった太平洋や津軽海峡と比べて日本海は競合が少なく、貨物優先のダイヤや設備を売りに業績を伸ばしていった。しかし、甘い話には裏がある。競合が少ない理由は日本海の過酷な気象条件であった。新日本海フェリーではこれを克服するため、当初より大型の船舶を用いて冬期でも安定した運航を実現した。