モ800形は2000年7月、かつて名古屋鉄道が運営していた路面電車の「田神線」「美濃町線」の改革の一環として3両がデビューした。IGBT VVVFインバータ制御やシングルアームパンタグラフ、回生ブレーキなど現代電車の定番を備え、デザインも現代の路面電車らしいスタイリッシュなものである。旧:新岐阜駅(現:名鉄岐阜駅)～田神駅が1500V、田神駅～関駅間が600Vであったため、複電圧仕様となっている。ドアは3ドアで、中央部をノンステップ、前後端部は3ステップという特殊構造を持つ。中央部に機器類を設置出来なくなったため、それらはまとめて屋根上に設置された。翌年にはローレル賞を受賞している。