【時刻表付き定点観測】金曜深夜の名鉄名古屋駅
多方面から多方面へと別れる名鉄の「扇の要」こと名鉄名古屋駅の終電までを見届けました。23時前半…
ホームより長い停車列車が存在するが、トンネルや踏切があるなどの事情のため、ホームの延伸ができないような場合がこれにあたる。一般的には、はみ出した部分の車両のドアが空かないような処置(ドアカット)をした上で、客扱いを行っている。
多方面から多方面へと別れる名鉄の「扇の要」こと名鉄名古屋駅の終電までを見届けました。23時前半…
都会の主要駅でありながら線路が上下各1本ずつしかなく、多方面への多彩な種別の列車が1~3分ごとに…