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タグ：スーパー耐久

前身は1990年に発足した「N1耐久シリーズ」。その後1995年に車両規定の改正があり、車両規格がN1ではなくなった事からシリーズの名称を「スーパーN1耐久」と改称。さらに1998年、車両規定がN1からN2に近づいたため、シリーズの名称から「N1」が外れて「スーパー耐久」となった。2018年からワンメイクタイヤの供給元をピレリタイヤに変更し、シリーズ名も「ピレリスーパー耐久シリーズ」となった。2021年シーズンからはワンメイクタイヤの供給元を韓国ハンコックタイヤに変更し、シリーズ名を「スーパー耐久シリーズ Powered by Hankook」に変更した。2022年シーズンはENEOSが冠スポンサーとなり、シリーズ名を「ENEOS スーパー耐久シリーズ Powered by Hankook」に変更したが、2023年3月に群馬県のハンコックの工場と倉庫が全焼する大規模火災が発生し、タイヤ供給の目処が立たなくなった為、5月の富士24時間レースから当初2024年からの契約だったブリヂストンが前倒しで供給されることになり、シリーズ名称も「「ENEOS スーパー耐久シリーズ Powered by BRIDGESTONE」へと変更された。